|
- Автор: Игорь Владимирский
- Источник: www.autoreview.ru
Дилеры новоявленного бренда Ravon объявили цены на новую Нексию, которая представляет собой перелицованный седан Chevrolet Aveo прошлого поколения (серии T250) образца 2006 года. Прием заказов уже открыт, но… производство самих машин еще не началось! Демонстрационные автомобили из опытной партии появятся у дилеров к концу года, сборка в Асаке стартует только в начале следующего года, а до дилеров автомобили должны добраться и вовсе в апреле. При этом продавцы уже предлагают внести предоплату — и даже обещают, что до апреля цены меняться не будут. Неужели демпинг?
На первый взгляд — да: базовый седан Ravon Nexia будет стоить почти как Лада Гранта! Машина в комплектации Comfort с мотором 1.5 (107 л.с.) от модели Daewoo Gentra, одной подушкой безопасности, АБС, системой стабилизации, гидроусилителем руля и аудиосистемой оценивается в 379 тысяч рублей — всего на 19 тысяч дороже простейшей Гранты с восьмиклапанником 1.6 (82 л.с.), у которой нет ни АБС, ни усилителя руля.
Версия Optimum с кондиционером, передними электростеклоподъемниками и электроприводом зеркал обойдется в 439 тысяч рублей. За сопоставимые деньги Гранта вдобавок оснащена пассажирской подушкой безопасности и подогревом передних сидений (для Нексии эта опция не предусмотрена вовсе), но ESP у нее не будет. А еще, располагая такой суммой, уже можно купить Renault Logan второго поколения (от 419 тысяч рублей), хотя базовая комплектация у него совсем "пустая".
Зато "оптимальная" Нексия доступна с шестиступенчатым "автоматом" за 479 тысяч рублей. Такую коробку передач не предлагает ни один конкурент! Гранта с простеньким "роботом" стоит не менее 451 тысячи, а Logan — не менее 548 тысяч рублей.
Наконец, Nexia в максимальной комплектации Elegant с "механикой" оценивается в 489 тысяч рублей (с "автоматом" — на 40 тысяч дороже): здесь есть пассажирская подушка безопасности, задние электростеклоподъемники и легкосплавные колеса. Но Гранта Люкс за 490 тысяч оснащена не в пример богаче: парктроник, климат-контроль, электрообогрев лобового стекла, мультимедиасистема с сенсорным экраном и многое другое.
Однако, несмотря на обещания дилеров, цены на Нексию до старта продаж могут вырасти, причем неоднократно. И как тут не вспомнить пример украинских автомобилей ZAZ. После переименования Chevrolet Lanos в ZAZ Chance продажи рухнули моментально — не помог даже выход более дешевых версий с мотором МеМЗ и появление хэтчбека. А ZAZ Vida (тот же самый Aveo, но с китайским мотором) на российском рынке и вовсе не пошел. Если СП GM-Uzbekistan не будет демпинговать и не озаботится грамотной рекламной кампанией, то бренд Ravon ждет аналогичная судьба.
         
| 